供應信(xìn)息
比(bi)如說：
1、在包(bāo)裝成本上(shàng)面有一定(dìng)的優勢，普(pu)通的卡紙(zhi)吸塑，對折(shé)吸塑價位(wei)都在零點(diǎn)幾元錢一(yi)個。就算是(shì)稍微材質(zhì)一點的吸(xī)塑晟程吸(xi)塑包裝價(jia)格上面也(yě)是很有一(yī)定的優勢(shì)，而且可以(yi)提升玩具(jù)的檔次。
2 、吸(xi)塑包裝 可(kě)按照各種(zhong)玩具的模(mó)型進行合(hé)理的設計(jì)，開模，能效(xiào)的防止玩(wán)具在運輸(shū)或者包裝(zhuāng)過程中的(de)脫落或松(song)動。
3 、有扣位(wèi)的吸塑包(bao)裝能有效(xiào)的替玩具(ju)公司完整(zheng)縫合包裝(zhuang)的這道工(gōng)序，不需要(yao)紙卡或者(zhe)裝訂針來(lái)進行縫合(hé)。從而美化(hua)了玩具包(bāo)裝的體表(biǎo)，增加了顧(gù)客購買對(dui)産品的欲(yu)望。
吸塑包裝(zhuāng) 八大常識(shi)問答
1. 什麽(me)叫吸卡包(bāo)裝？應注意(yi)什麽？
吸卡(ka)包裝是指(zhi)将泡殼熱(re)合在帶有(you)吸塑油的(de)紙卡表面(mian)，常見的超(chāo)市電池包(bāo)裝多用此(cǐ)類。 應注意(yì)的問題是(shì)：泡殼隻能(neng)用PVC或PETG片材(cái)。
2.什麽叫插(cha)卡包裝？應(yīng)注意什麽(me)？
4.什麽叫(jiao)雙泡殼包(bāo)裝？應注意(yì)什麽？
雙泡(pao)殼包裝是(shì)指用兩張(zhāng)泡殼将紙(zhǐ)卡與産品(pin)封裝在一(yī)起的包裝(zhuāng)形式。其特(te)點是需要(yao)高周波機(ji)将雙泡殼(ke)封邊，效率(lǜ)低，包裝成(chéng)本較高，但(dàn)邊緣整齊(qi)美觀，産品(pǐn)外觀。應注(zhù)意：1.泡殼隻(zhī)能采用PVC和(hé)PETG膠片，否則(zé)無法熱合(he)或熱合效(xiào)果不佳；2.高(gāo)頻模具的(de)好壞決定(dìng)了雙泡殼(ke)邊緣的質(zhi)量。
5.什麽叫(jiào)半泡殼包(bao)裝？應注意(yi)什麽？
半泡(pào)殼包裝的(de)全意是産(chǎn)品半露的(de)雙泡殼包(bāo)裝，是指用(yòng)兩張泡殼(ke)将紙卡與(yǔ)産品封裝(zhuāng)在一起，但(dàn)産品部分(fen)露在泡殼(ké)外面的的(de)包裝形式(shi)，适用于特(tè)别長的産(chan)品。應注意(yì)：容易帶髒(zāng)的産品不(bú)易用此類(lèi)包裝形式(shì)
6.什麽叫外(wài)置式半泡(pào)殼包裝？應(yīng)注意什麽(me)？
外置式半(ban)泡殼包裝(zhuāng)的全意是(shì)産品全部(bu)外置于雙(shuāng)泡殼外面(miàn)，雙泡殼隻(zhi)封裝紙卡(ka)，并作爲産(chan)品頭部的(de)底托，産品(pin)與泡殼用(yòng)塑料綁帶(dài)相連，效率(lü)低，包裝成(chéng)本高，但可(kě)以滿足用(yong)戶觸摸産(chan)品的需要(yào)。
7.什麽叫對(duì)折泡殼包(bāo)裝？應注意(yì)什麽？
對折(she)泡殼包裝(zhuāng)是指雙泡(pào)殼的一邊(biān)在吸塑成(chéng)型時連在(zai)一起，對折(she)以後形成(chéng)雙泡殼的(de)底和面。應(ying)注意的問(wèn)題：因沒有(you)高頻機封(fēng)邊，邊緣需(xū)要在裁床(chuáng)上高質量(liang)裁切完成(cheng)。
8.什麽叫三(san)折泡殼包(bao)裝？應注意(yi)什麽？
三折(she)泡殼包裝(zhuāng)是将泡殼(ké)折成三個(gè)邊（前、底、後(hou)），多形成一(yī)個底邊，以(yi)便産品能(neng)立在平面(miàn)上應注意(yi)的問題：扣(kou)位松緊度(du)要适中。
吸塑(sù)行業的大(da)發展時代(dai)快要到來(lái)，人們關于(yu)吸塑的一(yī)些相關知(zhī)識掌握的(de)還不是特(tè)别透徹，下(xia)面爲大家(jiā)介紹一下(xia)吸塑托盤(pan)行業發展(zhan)的三大制(zhì)約因素，希(xī)望你會有(yǒu)所了解。
使(shi)用方式落(luò)後，不能完(wán)全發揮PVC吸(xī)塑托盤的(de)優點：PVC吸塑(sù)托盤本身(shēn)是爲配合(hé)物流而誕(dàn)生的一種(zhǒng)單元化物(wù)流器具，可(kě)以說托盤(pán)是貫穿現(xian)代物流系(xì)統各個環(huán)節的連接(jiē)點。但是在(zai)我們實際(jì)使用中由(yóu)于規格不(bú)統一，造成(chéng)托盤不能(néng)在物流作(zuò)業鏈中流(liú)通使用，僅(jin)局限于企(qi)業内部。
流(liu)通過程成(cheng)本過高：從(cóng)調研中可(ke)以發現，絕(jue)大多數企(qǐ)業的PVC吸塑(su)托盤都是(shi)在企業内(nèi)部周轉，從(cong)而使企業(ye)的産品經(jīng)過多次人(rén)工搬運裝(zhuāng)卸，極大地(dì)降低了工(gōng)作效率，相(xiang)應增加了(le)産品的流(liu)通成本，從(cong)而降低了(le)産品在市(shì)場中的競(jing)争力。
難以(yǐ)與國際規(guī)格接軌：由(you)于PVC吸塑托(tuo)盤的規格(ge)标準不統(tong)一，使中國(guo)的托盤使(shi)用不能與(yǔ)國際運輸(shū)器具如國(guo)際通用的(de)集裝箱等(deng)相匹配。企(qi)業爲了能(néng)适應相關(guan)的國際運(yùn)輸工具，不(bu)得不向托(tuo)盤生産企(qǐ)業訂購與(yu)該企業周(zhōu)轉使用規(guī)格不一緻(zhì)的托盤，從(cong)而增加了(le)企業的出(chu)口成本，降(jiang)低了産品(pin)的國際競(jìng)争力。
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